+86-577-59890750
zjaox@zjaox.com
Eesti Keel Eesti Keel
Kodu > Uudised > Tööstusuudised
Tööstusuudised

Elektrilise ajamiga probleemiga ei tegeleta, õpetage 8 liigutust kiireks lahendamiseks!

2020-06-11
Tehase automatiseerituse suurenemisega on elektriajamite kasutamine tehase tootmisprotsessis järk-järgult suurenenud, kuid kuidas saab probleemide ilmnemisel neid kiiresti diagnoosida ja kiiresti käsitleda? Alljärgnev õpetab teile nippe, mis aitavad teil elektriajamite probleemiga toime tulla!


Rike 1: elektriline täiturmehhanism ei tööta, kuid juhtmooduli toite- ja signaaltuled põlevad ning ilmset viga pole. Ravimeetod: Kontrollige, kas toitepinge on õige; kas mootor on lahti ühendatud; kas kümnesooneline pistik on iga liini otsast lõpuni lahti ühendatud.

Viga 2: täiturmehhanism ei liigu, toitetuli põleb ja signaaltuli ei põle. Ravimeetod: Kontrollige, kas sisendsignaali polaarsus on õige; kasutage võrdlus- ja vahetusmeetodit, et hinnata, kas juhtmoodul on hea.

Kolmas viga: süsteemi parameetrite ebaõige reguleerimine põhjustab täiturmehhanismi sagedasi võnkeid. Töötlemismeetod: Regulaatori parameetrite seadistus on sobimatu, mistõttu süsteem tekitab erineva võnkeastmega. Vastavalt tootja juhistele või tegelikule kasutuskogemusele vaadatakse parameetreid uuesti üle.

Rike 4: täiturmehhanismi mootor tekitab kiiresti soojust, võngub ja roomab ning lakkab lühikese aja jooksul tegutsemast. Ravimeetod: kasutage vahelduvvoolu 2 V pinget, et kontrollida, kas juhtmooduli sisendots on vahelduvvooluhäire; kontrollige, kas signaaliliin on elektriliinist isoleeritud; kas potentsiomeetri ja potentsiomeetri juhtmestik on korras; kas tagasiside komponent töötab normaalselt.

Viies viga: täiturmehhanismi asendi tagasiside signaal on liiga suur või liiga väike. Ravimeetod: Kontrollige, kas "null-asendi" ja "käigu" potentsiomeetrite reguleerimine on õige; vahetage juhtmoodul välja, et otsustada.

Viga kuus: pärast signaali rakendamist on täiturmehhanism täielikult avatud või täielikult suletud ja ka piirlüliti on katkematu. Ravimeetod: kontrollige, kas juhtmooduli funktsioonivaliku lüliti on õiges asendis; kas "null-asendi" ja "käigu" potentsiomeetrite reguleerimine on õige; vahetage juhtmoodul välja, et otsustada.

Viga 7: täiturmehhanism võngub ja piiksub. Ravimeetod: peamiselt seetõttu, et tundlikkus on reguleeritud liiga kõrgeks, tundetu ala on liiga väike ja see on liiga tundlik, mistõttu täiturmehhanismi väike silmus on ebastabiilne ja võngub. Tundlikkust saab tundlikkuse vähendamiseks reguleerida vastupäeva; vedeliku rõhk muutub liiga palju, täiturmehhanismi tõukejõud Ebapiisav; reguleerimisventiili valik on suur ja ventiil töötab sageli väikese avaga.

Kaheksas viga: täiturmehhanism ei tööta normaalselt, kuid mootor ei seisku pärast piirlüliti toimimist. Töötlemismeetod: kontrollige, kas piirlüliti ja piirlüliti juhtmestik on vigased; vahetage juhtmoodul välja, et otsustada.


Eelmine:

AOX-M mitme pöördega intelligentsed elektriajamid, mis on rakendatud Brasiilia lüüsidele

Edasi:

Elektriliste ajamite eelised võrreldes pneumaatiliste täiturmehhanismidega
zjaox@zjaox.com
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept