Uudised

Uued tooted

Kõik uued tooted

Tööstusuudised

Imporditud elektriajamite ühendusskeem ja meetod
Elektriline ajam, tuntud ka kui elektriline täiturmehhanism, on ajam, mis võib pakkuda lineaarset või pöörlevat liikumist. See kasutab teatud sõiduenergia allikat ja töötab teatud juhtsignaali all. Täiturseade kasutab vedelikku, gaasi, elektrit või muid energiaallikaid ja muudab need mootorite, silindrite või muude seadmete abil liikumapanevaks jõuks. Ajamil on kolm põhitüüpi: Part Turn, Multi Turn ja Linear.
2023-05-15
Loe rohkem
Mida teha, kui AOX elektriline juhtventiil ei ole tihedalt suletud? Mitmed skeemid klapi sisemise lekke reguleerimiseks
Ventiilide kasutamise käigus tekivad sageli mingid tülikad probleemid, näiteks kas klapp on tihedalt suletud või mitte. Mida tuleks teha? Järgnevalt on toodud mitu meetodit juhtventiilide siselekkega toimetulemiseks.
2023-04-25
Loe rohkem
Millised on elektriliste juhtventiilide valju müra lahendused?
Ainult siis, kui reguleerventiil resoneerib, võib tekkida energia superpositsioon, mis tekitab tugevat müra, mis ületab 100 detsibelli. Mõnda iseloomustab tugev vibratsioon ja madal müratase, teisi aga nõrk vibratsioon ja väga kõrge müra; Mõnel on kõrge vibratsioon ja müra.
2023-03-31
Loe rohkem
Mis on elektrilise klapi täiturmehhanismi tööpõhimõte?
Elektriline klapiajam, tuntud ka kui klapi elektriseade, on täiturmehhanism, mis kasutab juhtimissüsteemi energiaallikana elektrit. See võtab vastu elektrilisi signaale reguleerivatest instrumentidest, muudab manipuleerimise mahtu vastavalt signaali suurusele ja muudab sisend- või väljundjuhtimisobjekti materjali või energia hulka, et saavutada programmi automaatne reguleerimine.
2022-11-05
Loe rohkem
Täiturmehhanismide valikust
Kuidas valida erinevate ventiilide jaoks sobivat täiturmehhanismi? Elektriajamite müügi vaatenurgast lähtutakse klapielektriliste ajamite valikul peamiselt klientide poolt toodud parameetritest.
2022-03-04
Loe rohkem
Kuidas pneumaatiline ajam töötab?
Vastupidi, kui suruõhk siseneb B-düüsist pneumaatilise täiturmehhanismi kahte otsa, surub gaas topeltkorgi otse keskele, kolvil olev hammas lükkab pöörleval võllil olevat hammasratast 90 kraadi. päripäeva ja klapp on suletud. Sel ajal tühjendatakse pneumaatilise täiturmehhanismi keskel olev gaas A-düüsiga.
2022-02-15
Loe rohkem